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　　先说地理位置，澳门位于中国东南沿海，珠江三角洲西岸，跟香港隔海相望，直线距离大概六十公里，从行政上来看，澳门由澳门半岛，氹仔，路环三部分组成，以前氹仔和路环之间是海面，后来填海造地之后，把路环和氹仔连成了路凼城，许多大型酒店和商业设施都在这条新形成的地带上，澳门和珠海市相邻，而且经由港珠澳大桥同香港，珠海形成陆路直联，通往外面的航线和海港也十分齐全，澳门国际机场和深水港能把人和货物带到内地及亚太其他城市，出行方便。

　　从政治经济角度来说，澳门是中国的一个特别行政区，实行一国两制，保持着很高的自治程度，经济以旅游和博彩为主导，博彩业的规模在世界上名列前茅，它产生的税收是政府财政的关键来源，用于支持社会保障和公共服务，面对对单一产业的依赖，特区政府在适度多元化方面有所推动，文化旅游，会展商贸，中医药，特色金融等新兴方向正在发展，借助粤港澳大湾区的区域合作来开拓更多空间把澳门列为创意城市中的美食之都，这一点对吸引游客十分有益。

　　交通方面有不少要点，港珠澳大桥开通以后，从香港出发可以坐穿梭巴士过桥到澳门，通达性增强，如果从珠海入境，拱北口岸是很多人去的地方，人特别多，而且开放时间很长，像横琴口岸24小时通关，人相对少些，通关体验更好，澳门机场有酒店免费班车，安排妥当就能省下一笔交通费，城市有很多免费穿梭巴士，连结口岸，酒店和主要景点，班次密集，性价比高，公交覆盖广，票价统一，支持电子支付，只是报站不像内地那么详细，坐车的时候要留心，不要坐过站。 氹仔线轻轨已开通，轻轨沿线有较多酒店和景点，作为观光的线路很方便，出租车费用较高，夜间或者节假日会有加价，为了防止漫天要价和排队等候，下载并使用澳门的电召软件预约是个好主意，许多街道比较狭窄，车流量较大，有时候步行反而更快，澳门半岛上的景点比较集中，方便步行游览，城市里有很多步行通道和自动扶梯，上下坡和短途移动较为方便，如果有时间，可以乘坐过海大桥的公交线路，沿路的海景很不错。

　　去景点方面，有几处不容错过，半岛上的大三巴，妈阁庙，议事亭前地，博物馆，大炮台都是历史文化遗迹，安排半天或者一天的步行游，基本上能把这些点走完，早晨去大三巴，避开游客高峰，大炮台和博物馆在小山上，上去就能看到半岛全貌，靠大三巴的恋爱巷，几栋色彩清爽的老楼特别多人拍照，氹仔那边都是大型综合度假区，威尼斯人有室内运河和贡多拉，巴黎人有仿埃菲尔铁塔，伦敦人有英伦街景，夜景很有看头。 路环岛比前两者安静，适合喜欢海边、喜欢安静的旅客，黑沙滩、竹湾等自然岸线。喜欢刺激的可以去旅游塔体验高空项目。东望洋灯塔，是中国沿海早期的现代灯塔之一，登高可环视城市和海面。城市中也有不少免费的景点，搭配起来可控制旅行预算。澳门也有国际马拉松、格兰披治大赛车、音乐节、艺术节等活动，吸引众多游客，出行前查好活动日期可安排行程。

　　关于大学和教育研究，澳门大学是当地最重要的高等教育机构，最早可追溯到1981年成立的前身，如今是一所公立、国际化的综合大学，设有包括人文、工商管理、教育、法律、科技、健康科学等学院，提供从本科到博士的学位教育，大学在科研方面也有布局，拥有一些国家级重点实验室，涵盖中药质量、超大规模集成电路模拟与混合信号、智慧城市物联网等领域，大学的教学语言以英语为主，师资国际化，吸引了大量国内外学者，学校实行住宿制书院，为学生提供全人教育式的生活和学习环境，对于内地学生开放招生，通常需要达到省市相应的本科批次分数线且满足英语等条件，参与粤港澳大湾区和“一带一路”科研与人才合作。

　　把行程安排好就能省力省钱，口岸选择方面，如果时间充裕，优先选择横琴口岸，这样排队时间会少些，拱北口岸虽然开放时间较长，但人更多，利用酒店或机场的免费穿梭班车能把从机场到市区的交通费降下来，城市内以公交和轻轨为主，短途步行常常更省时，若要搭出租，事先用电召应用预约就能避免被加价，避开晚高峰能提高出行效率，想省钱省力就串起免费景点，把付费景点安排在人流相对少的时段，出行前查好大型活动的时间能避免酒店价格暴涨。